1781eko ekainaren 9an, Ingalaterrako Wylam herrian George Stephenson jauna jaio zen, trenbidearen historiako letra larriz idatzitako izenetako bat. Gertakari hori trenbidearen gure historia bereziari dagokion fitxa gehituz islatzen dugu.

Ingeniari handi honek, 18 urte bete arte analfabetoa izan zenak, lehen kontaktua izan zuen lurrunaren munduarekin meategietan, non Newcomen makina zahar batekin kontaktua izan zuen, konpondu ahal izan zuena. Jakin-minez, asmakizun berriak asmatu zituen baporearen mundu honetan. Bere ekarpena ezinbestekoa izan zen.

Umeak, Robert Stephenson, bere ikaspenak jarraitu zituen eta elkarrekin trenbide batzuk eraiki zituen.

Beheko argazkian ikus dezakegu Rocket antzineko lurrun tren makinetako erreplika bat York burdinbide museoan non ikusten da, baita ere, George Stephenson estatua.

Behean Locomotion lurrun tren-makina ikus dezakegu, George Stephensonen lana, trenbide batean zerbitzu erregularrak ematen dituen lehen tren-makina izateagatik historiara pasako dena, aurreko odol-trakzioa ordezkatuz. Stockton eta Darlington arteko meatze-linea da. Eskuinean Rocket lokomotorra, Rainhilleko proben irabazlea.

 

Rainhillen proba horietan, Rocket lokomotorrak proba horiek irabaztea lortu zuen, nahiz eta itzal bat edo beste izan, lehiakideetako batek zorte hobea izan zezakeelako, zalantzarik gabe. Antza denez, beste tren-makina batek, Sans Pareilek, gauzak zailago jar ziezazkiokeen, baina, edonola ere, badirudi Rocket-a irabazi zuenak erraztu egin zuela tren-makina urrutiko ibilgailuak (funikularrak) mugitzea lortzen zuten makina finkoen aurrean behin betiko trakzio-bide gisa hartzea.